Спорт

Артета защитава промяната на тактиката със странна метафора за шофиране

Мениджърът на Арсенал Микел Артета (Адриан ДЕНИС)

Мениджърът на Арсенал Микел Артета използва любопитна метафора за ежедневното си шофиране до тренировъчната база на Арсенал в опит да защити последните си тактически промени.

Артета беше подложен на критики за използването на полузащитника на Гана Томас Партей като десен бек с лиценз да броди напред в първите три мача на Арсенал от Висшата лига.

Експериментът на Артета следва, че шефът на Ливърпул Юрген Клоп използва защитника Трент Александър-Арнолд в халфовата линия и мениджърът на Манчестър Сити Пеп Гуардиола, който прави същото с централния защитник Джон Стоунс.

Но резултатите са смесени за Артилеристите, които започнаха борбата си за титлата с неубедителни победи над Нотингам Форест и Кристъл Палас, последвани от равенство срещу Фулъм с 10 играчи.

Запитан дали иска да се върне към подхода от миналия сезон за неделния сблъсък с Манчестър Юнайтед, Артета сравни дилемата с предизвикателствата, пред които е изправен, пътувайки от дома си до тренировъчната база на Арсенал в Лондон Колни.

„Всяка сутрин идвам от къщата си в Колни. Понякога тръгвам в шест и трябва да отида до предното стъкло, защото е ледено. В шест часа обикновено тръгвам по Финчли Роуд и след това по А21, защото е по-бързо“, каза Артета озадачен репортери в петък.

„Сега Финчли Роуд е 20 мили в час, така че понякога минавам през задната врата. Но след това минавам по М25. Но в зависимост от това дали е училищно пътуване, вземам един изход. Ако е след седем часа, вземам различен изход и тогава тръгвам.”

Докато прословутата натоварена с трафик М25 – магистрала, която обикаля покрайнините на Лондон – разсейва много шофьори, Артета се опитваше да използва странния си отговор, за да илюстрира различните тактически избори, пред които е изправен срещу различни противници.

“Един ден имам спукана гума, какво да правя? Може би трябва да я сменя, защото там има гараж. Така че всеки мач е различна история, момчета. Различна история”, каза испанецът.

„Ако имаме друга контузия, ще трябва да направим нещо друго. Ако Bukayo (Saka) не е там, ще имаме нещо друго. Така че M25 няма да е достатъчно добър. Може би ще вземем друг един.

„Ако говоря с таксиметров шофьор, който е научил целия Лондон за 20 години, аз не знам нищо в сравнение с него, защото той ще ми каже всички улици и опции в най-добрия момент.“

smg/dj

Source

Show More

Свързани новини

Back to top button