Lindsell Train страда от „болезнен“ спад в стойността: Инвестиционната група признава, че е претърпяла „две години разочароващо представяне“
Lindsell Train призна, че е претърпяла „две години на разочароващо представяне“, тъй като инвеститорите изтеглиха парите си от нейните фондове и пазарите се сринаха.
Инвестиционната група заяви, че стойността й е спаднала с 10,4% през шестте месеца до септември до £361,7 милиона, тъй като управляваните средства са спаднали от £20,5 милиарда на £18,6 милиарда.
Компанията призна, че паданията са били „болезнени“. Съоснователят Ник Трейн, 63, каза, че трябва да „работи повече от обикновено“, за да остане оптимист, тъй като войната в Украйна и разходите за живот сриват бизнеса му.
Lindsell Train каза, че стойността му е спаднала с 10,4% през шестте месеца до септември до £361,7 милиона, тъй като управляваните фондове са спаднали от £20,5 милиарда на £18,6 милиарда
Представянето беше разкрито в полугодишните резултати на най-стария му фонд, Lindsell Train Investment Trust (LTIT). Стартирала през 2000 г. и популярна сред британските инвеститори, LTIT притежава 24,2 процента от Lindsell Train.
Но това беше едно от най-големите забавяния на представянето, тъй като LTIT направи загуба за инвеститорите от £31,39 на акция през шестте месеца до септември.
Това е спад от положителна възвръщаемост от £71,78 на акция миналата година.
Джулиан Казалет, председател на LTIT, каза: „Този спад е разбираем, като се вземе предвид фоновата несигурност около конфликта в Украйна, нарастващата инфлация и нарастващите лихвени проценти.“
Инвеститорите са изтеглили £1,5 милиарда повече, отколкото са инвестирали от фондовете на Lindsell Train през шестте месеца до септември, а парите, за които се грижи за спестителите, са спаднали с още £400 милиона поради падащи пазари.
Но освен след по-широкия спад на пазара, той каза, че фондовете на Lindsell Train са „страдали от повече от две години на разочароващо относително представяне във всичките му четири капиталови стратегии“.
Тези стратегии обхващат четири различни области, включително Обединеното кралство, САЩ, Япония и континентална Европа.
Това се дължи на това, че фирмата се придържа към своите оръжия и следва стратегията си да избира компании, които ще генерират висока възвръщаемост за по-дълъг период, каза Казалет.
Това прави Lindsell Train уязвим на краткосрочни колебания на пазара, тъй като неговите фондове „са склонни да бъдат заети от същия тип компании“.
Казалет каза, че той и колегите му „силно вярват, че този подход ще надмине в дългосрочен план“.
Въпреки това Train – който управлява LTIT – каза, че нестабилността се оказва трудна. Той каза: „Признавам, че преминавайки през днешните макроикономически и геополитически гъсталаци, трябва да работя повече от обикновено, за да поддържам родния си оптимизъм.“
Трейн, който заедно със съпругата си притежава 36 процента от Lindsell Train, каза, че е оптимист за няколко от компаниите, държани от LTIT.
Той каза: „Ние не притежаваме компании, за които не очакваме бъдещето им да е по-добро от миналото, колкото и славно да е било.“
ПОПУЛЯРНИ СЕКЦИИ ЗА ПАРИ Отведете ме до…
