Организаторите на Световната купа в четвъртък изпратиха 1300 автобуса по улиците на Доха в тест на това, което те нарекоха една от най-сложните транспортни операции, организирани някога за международно събитие.
Тъй като се очаква повече от един милион души да се спуснат в малката държава от Персийския залив за турнира, правителството не рискува с подготовката си за много милиарди долари.
И придвижването на футболните орди из града и между осемте стадиона обещава да бъде едно от най-големите предизвикателства.
„Това е най-сложната транспортна операция, извършвана някога за голямо спортно събитие“, каза Ахмад ал Обейди, главен оперативен директор на Mowasalat, която управлява автобусните и таксиметровите услуги на Катар.
При първия преглед на годините на подготовка организаторите имитираха графика за най-натоварените дни от турнира, когато около 300 000 фенове можеха да бъдат в Доха по едно и също време.
Насред знойната лятна жега стотици климатизирани, но предимно празни автобуси тръгнаха към стадиони, метростанции и места за взимане.
На метростанция Al Wakra в предградията на Доха повече от 1000 шофьори на Mowasalat се преструваха на фенове, за да бъдат откарани с ферибот до стадион Al Janoub на пет километра (2,5 мили).
Стадион “Ал Байт”, където ще бъде откриването на мача на 20 ноември, няма собствена метростанция.
Стотици автобуси без пътници изминаха 25-те километра (15 мили) до най-близката гара в новия град Лусайл, както ще направят, когато отведат фенове на Англия и САЩ на техния мач.
Автобусите дори направиха обратното пътуване след полунощ, за да копират условията за късния вечерен мач от група Б.
„Искаме да сме сигурни, че плановете ни вървят в правилната посока“, каза Тани Ал Зараа, директор по операциите за мобилност на организаторите от Катар.
Obaidly каза, че са закупени 3000 автобуса и ще има повече от 4000 по улиците за Световната купа.
Компанията също така е удвоила броя на шофьорите си до 14 000 за събитието. Повечето са донесени от Южна Азия и Африка.
Те са обучени в „защитно шофиране“, за да избегнат опасностите по пътя, и има „планове за действие в извънредни ситуации“ за неприятните зрители, каза изпълнителният директор.
Всеки автобус също има пет камери за видеонаблюдение, наблюдавани в централен команден център за нарушители.
След турнира по-старите автобуси на Катар ще бъдат раздадени и като част от наследството му от Световното първенство, Катар ще бъде „една от първите страни в света, които имат чисто електрическа услуга за обществен транспорт“, каза Obaidly.
Ал Зараа посъветва гостуващите фенове да планират пътуванията си предварително и да “бъдат търпеливи”. Но шефът на автобусната компания обеща: “Нито един фен няма да бъде изоставен.”
tw/dj
